На сайте Просто о настольных играх появился описание первых впечатлений от Ticket to Ride. Автор пишет, что приобретя эту игру он получил именно то, что хотел — замечательную семейную настолку, а также рассказывает о том, почему он предпочёл оригинальную Ticket to Ride более миролюбивой Ticket to Ride: Europe.
В коллекции появилась Ticket to Ride. Но перед тем, как это событие произошло, я долго думал какую же игру серии выбрать.
Чаще всего для покупки советуют Ticket to Ride: Europe – как самую сбалансированную. Вот только сбалансирована она скорее для большой компании (4-5 человек), а мы же чаще всего играем в семейном кругу вдвоем-втроем.
В подобной ситуации логично было бы купить зимнюю Ticket to Ride: Nordic Countries – она как раз рассчитана именно на такое число участников. Но были два «но»… Во-первых, меня не сильно привлекает карта северных стран как таковая, во-вторых, если соберется компания больше трех человек, Nordic Countries окажется не удел. Обидно – особенно в случае с «не-игроками», для которых Ticket to Ride как раз подходит замечательно.
В итоге остановился на классической Ticket to Ride. Конечно, при игре вдвоем в ней немного активного взаимодействия между участниками (разве что только если те специально и постоянно не ставят друг другу палки в колеса). Впрочем и сильно скучной и «пасьянсовой» я ее назвать не могу. Перед покупкой пробовал играть вдвоем в онлайне на сайте Days of Wonder и с искусственным интеллектом в компьютерной версии «Ticket…» Остался вполне доволен.
Да и потом – буду откровенен – я знал, что «игра с подлянками» жене не сильно понравится. Так что спокойное соперничество в Ticket to Ride (в варианте на двоих) оказалось весьма уместным.
Пару слов о компонентах:
Days of Wonder и паравозики!!!111…
Ууууииииии!!11…
Ми-ми-ми-ми!!..Гм, да.
Именитый издатель гарантирует отличное качество всего, что лежит в коробке (как и самой коробки, впрочем). Паравозики же – 100% привлекательная тема для большинства. Мальчики вспоминают об игрушечных железных дорогах, девочек захватывает настроение красивого путешествия.
Правила долго объяснять не пришлось. Все очень просто: игровое поле – это карта США, на которой размечены маршруты между городами. На руках у игроков есть карты (могут добираться на своем ходу), с помощью которых строятся те самые маршруты – для строительства надо скинуть число карт, равное длине отрезка между городами.
Хотите построить участок длиной в шесть красных секций? Накопите и скиньте шесть красных карт. На поле есть и «демократические» серые маршруты – для них можно использовать набор одинаковых карт любого цвета. А еще в колоде встречаются карты локомотивов – это джокеры, при строительстве сойдут за любую нужную карту.
Когда маршрут построен, вы выставляете на него вагончики своего цвета и моментально получаете определенное число очков. В конце игры вы также получаете баллы и за сыгравшие билеты (tickets) – задания, предлагающие строить маршрут между указанными городами (например, «Чикаго – Ванкувер» или там «Нью-Йорк – Новый Орлеан»). Такие билеты вы получаете в начале партии и можете добирать после – в ее ходе. Жадничать не стоит – незавершенные билеты не прибавляют, а наоборот вычитают победные очки.
Игра идет до того момента, пока у одного из участников не останется в запасе два или меньше вагончика. После этого все делают финальных ход и подсчитывают баллы.
Играли вдвоем с женой. Как и говорил, я с Ticket to Ride уже знаком, а для Даши это была учебная партия. Она все сомневалась какие именно маршруты строить первыми и сколько билетов держать на руках. Я же старалсь быть джентльменом и играл учтиво, подсказывая что и как. В первой партии я выиграл с отрывом в 20 очков.
Во второй партии Даша казалось проиграет с разгромным счетом. Вагончиков на поле я поставил намного больше (вы получаете +10 очков за самый длинный неразрывный маршрут), завершил пару очень дорогих билетов и сильно ушел в отрыв. Но сработавших билетов на руках у соперницы оказалось в три раза больше. В итоге по баллам вышла ничья (хотя по правилам я все равно оказался в победителях как владелец самой длинной линии).
Впечатления, как ожидалось, остались самые приятные. Доступные правила, классное оформление, недолгие и нескучные партии. Замечательная игра семейного формата.
Игра класс — однозначно!!! Одна из самых любимых!
Меня, напротив, игра совершенно не заинтересовала. Простая и незамысловатая механика при громоздком поле со всеми картами и элементами. Сомневаюсь что искушенному игроку, Ticket to Ride останется интересна сама по себе, после 5-10 партий.
Я таки совершенно не понял почему выбор пал на карту США вместо Европы. Косвенно говорится, что США более сбалансирована на 2-3 игрока. А мне казалось, что они с Европой практически одинаковые, за исключением станций.
Не…совсем не одинаковые. Европа действительно интересней, когда много игроков, но дабы для 2-3 игроков было не совсем скучно, есть доп правила, например нельзя использовать оба спаренных путя. Опять же туннели! В Европе есть большие квесты, а в Америке их нет. Но тем не менее, я думаю, что начинать играть в TTR нужно именно с Америки. Желаю приятной игры!