Вот уже несколько лет как в России впервые изданы игры в серии «Дорожные сети» — небольшие коробочки, где есть планшеты, маркеры и кубики. Идея тут очень простая: бросаем кубики, на них выпадают некие изображения автомобильных и железных дорог, которые игроки должны зарисовывать на своих планшетах. Цель игры – создать самую эффективную транспортную сеть. Ранее две игры серии издавались компанией «ИнтерХит», а теперь на русском вышли целых 4 коробочки от GaGa Games.

Но это ещё не всё. По мотивам этих кубикокидательных коробочек появилась новая игра «Дорожные работы», которая также локализована издательством GaGa Games. В ней та же самая идея прокладки автомобильных дорог и рельсов реализована немного иначе. Рисовать теперь ничего не надо, роль кубиков выполняет мешок, откуда тянутся картонные квадратики с изображёнными на них участками дорог. И из этих квадратиков игроки свои сети и строят. Давайте же посмотрим, что это за «Дорожные работы» и чем они отличаются от «Дорожных сетей».

Компоненты

Нельзя не отметить, что «Дорожные работы» — куда более габаритная настолка. Если «Сети» — это маленькие коробочки размером 15х15х4 см, то «Работы» — это уже практически полноценная коробка габаритами 24х24х6 см. Она не дотягивает до привычных 30х30 см, но совсем чуть-чуть.

Внутри коробки лежит большой и вместительный тканевый мешочек, набитый квадратными жетонами дорожных участков. Также в игре присутствует сборный центральный планшет и есть 4 набора деревянных фигурок: паровозы, автомобили, человечки и звёздочки. Ещё в комплект входят несколько круглых картонных жетонов, отдельная стопка жетонов «заданий», фишки игроков и картонные жетоны победных очков.

Все компоненты приличного качества. Деревянные фигурки очень красивые. Центральный планшет тематично оформлен в виде железнодорожного вокзала. Разве что основное, чем приходится играть – картонные жетоны дорожных участков – могли бы быть немного потолще. Но зато изображения на них хорошо проработаны, наглядно видно где идёт автомобильная дорога, а где рельсы, тут уж точно не напутаешь.

Отдельно стоит отметить оформление. Иллюстрации в игре выполнены в мягких пастельных тонах, на светлом белом фоне. Всё в игре наглядно и понятно. Когда раскладываешь перед собой кучу участков, ничего не пестрит, хорошо видно где тут асфальт, где рельсы, а где вокзалы.

Правила

Правила игры довольно просты. Каждый ход игроки будут получать несколько жетонов дорожных участков и должны раскладывать их перед собой в «личном огороде», формируя тем самым собственную дорожную сеть. Откуда эти участки берутся? Их надо получать с общего рынка, который складывается под центральным планшетом вокзала. Там располагаются несколько стопок, причём в самой левой жетонов поменьше, а в самой правой – побольше.

Игроки по очереди выбирают, кому какая стопка отойдёт. Принцип такой: чем левее стопку берёшь, тем раньше будешь действовать (т.е. выбирать новую стопку) в следующем ходу. Соответственно, можно брать меньше жетонов в надежде на то, что получится ухватить что-то хорошее в следующий ход, либо хватать побольше жетонов рассчитывая уложить их в свою сеть наиболее оптимальным образом.

Сами участки размещаются по принципу «домино», автомобильные дороги всегда должны состыковываться с автомобильными дорогами, рельсы – с рельсами, упираться «в никуда» участок не может. Помимо двух разновидностей путей на участках встречаются ещё вокзалы (точки, где автомобильная дорога превращается в железную и наоборот) и городская застройка. Городские участки сами по себе к дорогам не относятся, но если формировать из них группы, в конце партии за это полагаются дополнительные очки.

Ещё на некоторых участках можно увидеть нарисованный паровоз, автомобиль или человека. Такие же изображения встречаются на жетонах ходов, выкладываемых на центральном планшете. Каждый ход там вскрывается новый жетон, и максимум их может быть активно три штуки. Игроки смотрят на открытые жетоны, и после размещения тайлов могут выставить в любой участок своей сети соответствующие фигурки. Скажем, если на вокзале есть жетоны: «паровоз», «автомобиль», «автомобиль», каждый игрок может выставить 2 автомобиля и 1 паровоз в свою сеть на соответствующие незанятые рисунки.

Выставляются эти фигурки ради победных очков. Каждая фигурка приносит очки в пределах отдельно взятого участка сети, где её разместили. Принцип для всех един: первая даёт 1 очко, вторая – 2, третья – 3 и так далее, но не более 5 очков. Такой подход стимулирует игроков формировать крупные участки автомобильных дорог с машинками, железных дорог с паровозами и комбинированные варианты.

Партия длится 8 ходов, после чего начинается подсчет. В дополнение к очкам, заработанным в ходе игры за выставление фигурок, игроки получают еще очки за формирование самих участков – по 1 очку за самый большой выложенный прямоугольник. Можно еще играть в вариант с заданиями – тогда каждый игрок получает уникальные участки с отдельными условиями начисления очков за их размещение, если эти условия выполнить, будут ещё очки за выполнение заданий. У кого в итоге окажется больше всех очков, тот и побеждает. В реальном времени это где-то полчаса.

Впечатления

Главное впечатление от «Дорожных работ» — это те же самые «Дорожные сети», только сделанные иначе. Вот там надо было формировать сеть автомобильных и железных дорог, и ровно тем же самым мы занимаемся и тут. Только если в «Дорожных сетях» участки надо было рисовать на планшете маркером, тут ни маркеров, ни планшетов нет. Нужно просто выкладывать участок за участком, но принцип при этом тот же самый – клеточка за клеточкой, вот сети потихонечку и растут.

Почти ничего не изменилось и в плане сложности игры. Сам по себе процесс формирования и наращивания сетей – он очень простой. Ну что может быть проще, чем подложить (или подрисовать) одну клеточку, потом ещё одну, и ещё одну. Но это именно в том плане, что вот взять и сделать ход – ничего сложного в этом нет. А вот как именно сделать этот ход, как и куда положить участки путей – вот тут есть над чем подумать.

Перед игроком расстилается целая головоломка. С одной стороны выгодно наращивать каждый тип сетей: формировать самую длинную автомобильную и самую длинную железную дорогу. С другой стороны неплохо бы насыщать эти сети фишками автомобилей, паровозов и пассажиров.

Из-за того, что каждый участник игры решает свою личную головоломку, их действия слабо пересекаются между собой. Фактически все копошатся в личных огородах, и тут мало кого интересует, что творится у соседа – решать-то надо собственную, личную головоломку. Так что как были «Сети» ориентированы на сольный процесс, так всё примерно и осталось. Можно даже сказать, что по сравнению с «Сетями» в «Работах» есть хотя бы опосредованное взаимодействие, тут можно стащить с рынка жетоны, которые присмотрел себе другой игрок. В «Сетях» не было и этого (хотя там есть вариант с драфтом кубов).

Нужно ещё помнить о том, что все укладываемые участки в идеале должны формировать собою прямоугольник, потому что лишние «отростки» — это недополученные или потерянные очки. Наконец, финальный штрих в этот узор вносят задания – их условия тоже неплохо бы учитывать, чтобы ещё дополнительно подзаработать. В этом, по сути, и заключается квинтессенция игры: каждый ход надо придумать как расположить полученные участки с наибольшей выгодой прямо сейчас да ещё и с каким-то заделом на перспективу, чтобы было что и как выкладывать в ходу следующем.

Головоломка-головоломкой, но решать её не обязательно на идеальном уровне с максимальным уровнем погружения и планирования. Можно и просто раскладывать квадратики руководствуясь понятным принципом домино, стыкуя между собой одинаковые элементы. А там уже финальный подсчёт покажет, у кого это получилось сделать более эффективно и выгодно. Из-за этого играть в «Дорожные сети» могут игроки самых разных уровней, в том числе и дети. Достаточно всего лишь уметь отличать разные виды дорог и раскладывать участки без нарушения правил.

Ну и удобно, что несмотря на то, что тут есть над чем подумать, в игре реализованы практически одновременные действия. Сперва все по очереди разбирают себе кучки участков путей в текущем ходу, а потом раскладывают их перед собой. Получается, что каждый должен распорядиться несколькими фрагментами путей, но думают над этим все, фактически, одновременно. Так что никаких провисаний по ходу игры не ощущается.

К «Дорожным работам» выпущено какое-то неприличное количество дополнений – 8 штук, причём они в том числе доступны и на русском. На самом деле это количество неслучайно. Ведь в серии «Дорожные сети» как раз и выходили всякие разноцветные коробочки. В каждой был какой-то новый элемент, так что и в «Работах» тоже есть всякие новинки. Каждое дополнение – это набор новых участков и новый тип фишек, а также новые задания. Так что для тех, кому понравилась база, есть огромный запас дополнительных наборов для изучения.

Заключение

«Дорожные сети» – несложная игра семейного уровня на понятную тематику. Берём квадратики, выкладываем их перед собой, стыкуя один с другим, да прокладываем дороги: каждый сам у себя, не пересекаясь с другими игроками. Ничего особо выдающегося тут нет, но принцип простой и понятный, да и процесс несложный. Ну и если кому-то очень нравятся «Дорожные сети», попробуйте и «Дорожные работы». Это почти та же самая игра, только немного другая. И с кучей дополнений, которые доступны на русском языке.